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今更だけど

ブログこっちでやってます
http://genetec.t-racing.org/blog/

ほんと気まぐれですいませんorz


最近TDUやってない・・・(´・ω・`


いろいろ報告

今日で11月最終日ですね あっというまー('A`
最近では平日深夜でも工場に集まって作業やってたんで写真も結構たまってたんですが、PCとの接続ケーブルなくして写真が取り込めない状態にorz

そういえば先日またT-Racing系列のサイトに接続できなくなりましたが、またしてもドメイン関連です。
今回は自分側ではなく、なんとドメインレジストラがヘマしたようで・・・。
http://support.gmo.jp/news/d/onamae.php?nid=10485

お名前.comって大手なのにずいぶんハデなことやってくれるよなぁ・・・
ECサイトとか被害大きかったろうに・・・


やることはいっぱいあるのに何もやる気でねー・・・('A`

最近工場に行くのもダルくなってきました することないし!何より自分車無いし!免許無いし!(取れよ
あとは他人任せにしてひたすら事務所で眠るバカが許せなくなってきました
もう誰とは言わないけど。ついでに誕生日おめでとう銀

工場は俺のじゃなくて親父のなんで、やるならご自由にどうぞ。
俺は外に出るの寒いしダルいので引きこもってます。



ということで愚痴だらけの11月終了! 無気力ー('A`


ハチロクバンパー塗装続き

また今更なんですが週末のアレです。
ようやくハチロクにバンパー付きました。



先週サーフェイサー吹いたバンパー パテ盛ったりして微修正。



お馴染のパンダカラー 微妙に塗る場所が純正と違うのは気のせい きっと気のせい



クリア吹いてツヤツヤ (0゚・∀・)

以前の事故でフレームが歪んだために左上がりになっていたバンパーは果汁があんなことやこんなことして直してくれたおかげでほぼ水平に。



そんでもって綺麗に仕上がりました!皆さん作業お疲れでした~


TDUの謎

今更だけどモデリングの休憩がてらに書いてみる。

・マニュアルクラッチならアクセル踏んだままシフトチェンジできるので加速が神
・エンブレよりもニュートラルでブレーキするほうが制動距離が短い
・ハンドルを切るだけで荷重がかかる (浮いてるときとかにハンドル切ると切った方向に傾く)
・HCだとドリフトのほうが速く曲がれる
・ノーマルとHCでそれぞれ違う物理パラメータ(重量に限らず?)

結論としてG25とか使えばドラッグレースは神になれる
逆にパッドとか使ってればコーナーリングが速い ・・・?


この物理エンジンどうにかならんのかなぁ TDU2に期待age (・´ω`・)


ブーリアン?なにそれ美味いの?

3DCGやってる知り合いにs2kのモデリングしてるとこ見られたんですが、「穴開けどうやってんの?」と聞かれ、「面張りながら点ごとに微調整・・・」と言ったら「モデリングできるのにブーリアンしらないの?バカなの?死ぬの?」と笑われました orz

ブーリアン?なにそれ美味いの?

どうやらモデリングするツールには常識的にブーリアンという機能があるそうで。
3D上の四則演算みたいなの。

彼らは粘土細工のように原型を作って、そこにダクトとかいろんな穴をブーリアンを使って開けるらしい。


って知らなかったの俺だけ?ブーリアン知らずにここまで車作ったってことは褒められてましたが

だってだって趣味の範囲で作ってるんだからしょうがないじゃんかよ!!
独学なんだからしょうがねーじゃんよ!!



・・・実際使ってみたら簡単すぎていままで自分がやってたことが無駄にry
最低限の基礎知識の勉強は必要だよね!!

どうでもいい話題でしたがs2k内装の途中経過です。
ほんとにまったり・・・



やっとダッシュボード周辺もほぼ完成・・・
テクスチャ貼りめんどくさ!!!

メーターのイメージはまた最初から作り直しました
前回作ったの歪んでたし中期仕様だったし



タコも一応綺麗に動作するようになったのでメーター関連はこれで一段落。
今週中に本当に完成するのかな・・・



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