アーカイブ - 2009年 12月

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外人とカーチェイス

3時間以上ずっと外人二人と走って遊んでました
なんかやたらぶつけてくるタチ悪い連中だなー とか思ってたら
いつのまにかD-1灯台からホノルルまで来ちゃいまして

なんか流れ的に外人二人=警察みたいになって道路外走行して埠頭とかビルのあいだ逃げ回ったりして楽しんでました
ホノルルで逃げ回ってるうちに外人の数が増え、見事にみんな空気読んでくれて俺だけおっかけまわされてました

最終的に4台に囲まれて動けなくなって終了orz

でも建物の間とか走り回りながら逃げるの楽しいなぁ・・・ いろいろ新しい発見もあったし
今度イベント企画してみるかな


神の助力

これを神の仕業でなくて何と言う

ああ偶然ですかそうですか


なにが起きたのかというと、ドリルの刃とボルトが偶然転がってましたとさ。

どういうことかといいますと、G25にもとからついてる固定用のネジ穴のピッチと全く同じく、ワッシャー付き、長さ十分っていうボルトが2本ありまして、(パイプベッド組み立て用の余り)

天井に配線通そうと思って買っておいたドリルの刃がありまして、(新品未開封)

ドリルは当然ながら工場なので手元になかったのですが六角とかドライバーがついてるハンディツールがありまして、



こんな使い方して穴があきまして、



ついちゃいまして、



なにこの連続的な偶然 おいしすぎるんですが
なんかしっぺがえしとかないの?怖いよ


GYAAAAAAA 2

帰宅して早速でかいモモステつけたG25でLFSをやっていたわけですが・・・

ペキッ


・・・?(゚д゚;

その直後ハンドルユニットがずれはじめ、固定具を締め付けなおしたりしてたんですが・・・
めいっぱい締めても片方のL字の固定具だけ机にちゃんと噛まないんです・・・

で、外してみたら


ポロって


え?





・・・(゚д゚

その直後俺は「どうしてこんなに力のかかる部品がプラスチックなんだよ・・・」とか思ったんですが


なんか叩くとカンカン鳴る・・・ あれ・・・プラじゃないのこれ・・・ 断面キラキラしてるし・・・鉄・・・?

なんで折れた


というかむしろどうしようこれ
年末年始のTDUツーリングがもれなく開催できない



連続してこんな事故って・・・・ 神は俺からG25もといレースゲーを奪いたいのか・・・orz


GYAAAAAAA

シフトユニットがバカになってたりしてすでにボロボロだった自分のG25ですが
また一段とひどく・・・ というか壊しました



なんかもげてるよアッー!

土曜日の夜に工場へ持ち寄った際に地面に落下させ、ポックr・・・ポッキリ逝ってしまいましたorz
本革ががが(´;ω;`

ということでモモステが運よく俺の部屋に転がってたのでそれに交換することに。
ですがG25の取り付けボルトの位置が一回り小さいので、どうにかしないといけないわけで。

ヤフオクで変換アダプタが売ってたけど値段たけぇ・・・

G25購入当初に実車用ステアつけたいなーと思ってどこぞの海外サイトから拾ってきた変換アダプタの図面がなんと珍しいことに未だにHDDに保存されてたので、それをアルミで制作することにしました。
旋盤があるって素敵



図面通り・・・ 流石職人 親父thx!!!





ピッタリ合いました もうなんというか感謝感激です

しかしこのモモステ、G25標準に比べて直径が大きいため、FFBが弱く感じる・・・
そして致命的欠陥・・・パドルが遠い
自分は指長いんで一応届きましたが



比較

金が貯まったら小さいステアリング買うとします
とりあえず交換が楽になったのと改造の幅が広がったので結構うれしい事故(?)でした


ムキリョク

12時過ぎ目が覚めたら微妙に吐血してた

なにこれこわい



冬休みつってもすることないと暇・・・
することなくて寝てばっかで12時間睡眠で体中痛いし


モデリングもプログラミングも進まない・・・ 何だこのやる気の無さ('A`


s2kダッシュボード作り直し

あの平べったい奴から進みました
実車触りながらだとやっぱり楽



左右対称で作り直してます
これでテクスチャ貼ったりも楽ちん それにしてもやっぱりハイポリな気が・・・

年内完成は俺のやる気がみなぎらない限り無理ぽ・・・ ごめんなさい


冬休み中に免許取りたいなー・・・


先週末BBQ

突然「BBQやろうか」の発言から始まり、いつものメンバー+αで工場でBBQしました



たまにTDUでも一緒に走ってる友人の火神も、肉のためにはるばる東京からやって参りました・・・

ぞくぞくと集まってきました



工場らしく
溶接用のガスバーナーで炭に火をつける果汁・・・



親父も酔っ払ってハイテンションにw



みなさんお疲れ様でした だいぶ楽しかったです!
10時ごろに火神を横浜駅まで送って戻ってきたら5人くらい帰ってて肉が無くなってたorz

そして朝までハチロクの塗装作業・・・ 果汁&銀お疲れ様です

で、疲れて翌日思いっきり寝てました^^^^
起きたの15時 学校バックレヒャッホーイ(留年確定


海外製のエキマニが・・・

なんか苦労してる模様・・・
M氏のs2kのエキマニを交換しようということで夕方からずっと作業してたわけなんですが。



・・・ついてなくね?(゚д゚

N氏がエキマニ交換でスペックうpったのを見ていて我慢できなくなったM氏が勢いで買ってしまったエキマニだったらしいのですが、海外製でこんなんだったんです



ちなみにこっちが純正



さぁなぜまだ付いていないんでしょう?


答えは簡単

海外製=左ハン



ステアリングシャフトの位置が逆のため、シャフトとエキマニが干渉してry

純正に戻したらもう二度とやらないような気がするということで、
明日別のエキマニを買ってくるまでこのまま放置プレイ

数時間の格闘お疲れ様でした(^q^


みのむし



※工場2Fにて仮眠中のSilverです

そういえばこっちのs2kもホイール変わりました
変えた後はもともと黒ホイールだったんですが、それを白に塗装。



びふぉー





あふたー

カッコヨス・・・ 白良いね~!

ちなみにいまこの車にエグい形したエキマニの装着作業してます
さてどうなるんだろう


ところでs2kMODはどうした

え?



すいません、先週のアレからまったくすすんでません
というかオープンの図面使って無理やり立体起したせいで酷いことに

とりあえず実車が来た事だしダッシュボードのカオスな形状も把握できたので来週中には出来ます


・・・やっぱ今年中で。

・・・たぶん。

今週中は一度もTDUしてませんでしたorz
メガパックの注文は珍しく2件立て続けに着ましたけど。

いったいTDUもせずに何をしていたかというと、
前に書いたLFSってゲーム関連でプログラム書いたりしてました

InSimってのがあって、ゲームの機能を外部から拡張したりいろいろできる機能があるんですが、その外部プログラムは自作できるわけなんですよ。
で、何をしているのかというとサーキットを"街"に置き換えて、NFSみたいなシステムを稼動させてシティドライブなんてゲームシステムを作っちゃおうとしてるわけでして。

レースシミュレーターなので、車体の損傷とか車のパフォーマンスが常に変化するわけなんですが、
そのリアリティのせいかNFSみたいなシステムと連動させるとこれがまた面白かったり。



・・・というわけでLFSハマったかも(^q^;


ですがそんな自分にもまだTDUに戻る余地が。

メガパックの代理購入の取引を終えてから返信されてきたメールの最後に

Tsukaさん、またTDUをされるときがありましたら、
是非とも、いっしょにドライブさせてくださいね^^
みなさん、「最近Tsukaさん見ないな~」って言ってましたよ^^


なんか嬉しかった 来週はちゃんとs2kのモデリングの続きします ほんとごめんなさい
ツーリングもぼちぼち主催しようと思ってるので一緒に走ろう!いやむしろ走ってください!


ハチロクが・・・

2,3週間くらい前からですがハチロクが見た目だけ酷いことになってます

チリの合ってないFフェンダー
リベットで止めてそのままなRフェンダー
そしてリアはワイドフェンダー化されてるにもかかわらずタイヤを変えていない、出してない

結果的にこんな感じ



早く色塗ろうぜ・・・
ちなみにRフェンダーはサフ吹いてないどころかパテすら盛ってません(^q^

ちなみにRフェンダーやったのは先週です
これがそのときの写真



なんというかボロry

それと180SXにネオン管いれてました!
いよいよ工場がワイスピの駐車場みたいな感じになるんですね! 分かります




オマケ
黒silver



こえーよw


帰ってきたs2000

久々の更新
たまってた写真も含めて記事いくつか連続して書きます たぶん
mixiとかの新着通知が全部俺の日記になると思いますがごめんなさい(^q^

昨夜N氏と一緒に東京まで入院してたs2k取りにいってきました!
綺麗に板金もされてホイールも変わってカッコよくなってました・・・ いいなぁ



ていうかTYPE ONEさん仕事はえー

で、このあと毎週恒例ryで皆集まってたわけなんですが、

メシ食いに行った

皆工場に戻って俺だけ別な作業のため帰宅

工場戻ろうかな、でも寒いのでもうすこし家でぬくぬく

ソファで仮眠

あれ?お日様が出てる・・・

結局爆睡してました(^q^

今は工場に戻ってきて作業してます





いつも通りですね だがそれがいい


いろいろほったらかしで

またなんか作ってた 出来てないけど



http://lfs.drivers-garage.com/


はやくs2000作れよっていう/(^o^)\


また作り直し

ハンドル周辺・・・というかメーターパネルとかスイッチ類の部分を左右対称で作り直すことに。
歪みがあったりテクスチャ張ったりするのに支障があったのでいっそのこと作り直そうと。



写真を元にまず平面で作成 これだけで恐ろしくハイポリにry
そしてまたリリースが遠のく・・・

AP1のs2000をTDUで乗り回すことを夢見て待ってくださっている方、本当に申し訳ない・・・


・・・って俺だけ?


D-3 ダウンヒルタイムアタック

元々Cosmosさんのチャレンジだったみたいだけどドライブインに上がってたので自分もやってみました

G25/HC/アシストオフ
結果は3本走ってベストが2分56秒74でした・・・
アンダー出したりとミスが目立つので頑張ればもうちょいいけそう

久々に峠走ってちょっとスッキリ


地味にしんどい

ハンドルの周りのスイッチとかレバー類ちまちま作ってます
これがまた意外と大変なんだな・・・



テクスチャぺたぺた
そしてものすごい勢いでハイポリになってきちゃってる件

とか言いつつもNFS Shiftとかの内装モデル見たらローポリって言うようになるんだろうなぁ
コンバート厨消えr

物理パラメータなんかも弄れるようになってきたので、今回はインストーラ型でリリースしようと思ってます。
ModdingToolのパッチ機能が便利

海外の他のMODのパッチファイル参考にしながらやってたら案外すんなり作れました
とりあえず仕様

・基本的にLotus Elise Rへの上書き
・内装/外装/サウンドのbnkファイルを上書き
・Lotusディーラーからエリーゼ消滅
・J-12の廃墟のJAPAN IMPORTにHONDA出現
・そのHONDAでs2kが販売
・エンジン位置、トルク、レブリミット、ギヤレート、ボディサイズ、車高、ホイールベース、ブレーキタイプ、タイヤタイプ、価格、メーカー名、車種名 を上書き

車重は変更すると鯖から蹴られたので断念
もちろんこれらを元に戻すためのアンインストールパッチも作ってあります



いやあ便利になったもんだ
新規スロット追加も頑張ればできそうだったけど、まだどれが何の値か分からないっていう不明な点が多いので今回は見送り
あとは色変えたかったけどこれもよく分からないので断念・・・
ディーラーに置いてある車体が濃いオレンジっぽくなってるのはちょっと残念
展示カラーとか簡単に変えられたらいいのにorz


結局

結局週末は工場にこもりっきりでぜんぜんすすみませんでした
相変わらずマイペースで申し訳ない/(^o^)\



ツマミまで作っちゃって恐ろしくハイポリになってきてる件
さすがにゲーム用でこれはマズイんじゃなかろうか・・・


今度こそ今週中に・・・?

今度こそ今週中に・・・とは言っても相変わらずマイペース。
ようやくドアの内張りとハンドル完成しました。(ハンドル周りは相変わらず出来てませんが



左右非対称ってしんどい・・・orz



革っぽいテクスチャなんかも貼ってだいぶ綺麗になったー('∀'



気分転換に作った純正アクセのリップも微修正

ここまで出来てるし、あとはハンドル周辺のスイッチとレバーぐらいなので今度こそ週末にはリリースできる・・・と思います
とは言ってもマイペースなので保障はありません あまり期待しないように/(^o^)\

しかも明日バイトの面接(?)みたいなのやるらしい
学校側から紹介されたWebのバイトなんでバイトの日は学校が公欠できるっていう ウマー(゚д゚
とりあえず顔合わせ的な感じで学食でメシ食いながら話そうってことらしい

学校からの紹介だけど給料ちゃんと貰えるのかな・・・



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