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今更だけど

ブログこっちでやってます
http://genetec.t-racing.org/blog/

ほんと気まぐれですいませんorz


最近TDUやってない・・・(´・ω・`


外人とカーチェイス

3時間以上ずっと外人二人と走って遊んでました
なんかやたらぶつけてくるタチ悪い連中だなー とか思ってたら
いつのまにかD-1灯台からホノルルまで来ちゃいまして

なんか流れ的に外人二人=警察みたいになって道路外走行して埠頭とかビルのあいだ逃げ回ったりして楽しんでました
ホノルルで逃げ回ってるうちに外人の数が増え、見事にみんな空気読んでくれて俺だけおっかけまわされてました

最終的に4台に囲まれて動けなくなって終了orz

でも建物の間とか走り回りながら逃げるの楽しいなぁ・・・ いろいろ新しい発見もあったし
今度イベント企画してみるかな


神の助力

これを神の仕業でなくて何と言う

ああ偶然ですかそうですか


なにが起きたのかというと、ドリルの刃とボルトが偶然転がってましたとさ。

どういうことかといいますと、G25にもとからついてる固定用のネジ穴のピッチと全く同じく、ワッシャー付き、長さ十分っていうボルトが2本ありまして、(パイプベッド組み立て用の余り)

天井に配線通そうと思って買っておいたドリルの刃がありまして、(新品未開封)

ドリルは当然ながら工場なので手元になかったのですが六角とかドライバーがついてるハンディツールがありまして、



こんな使い方して穴があきまして、



ついちゃいまして、



なにこの連続的な偶然 おいしすぎるんですが
なんかしっぺがえしとかないの?怖いよ


GYAAAAAAA 2

帰宅して早速でかいモモステつけたG25でLFSをやっていたわけですが・・・

ペキッ


・・・?(゚д゚;

その直後ハンドルユニットがずれはじめ、固定具を締め付けなおしたりしてたんですが・・・
めいっぱい締めても片方のL字の固定具だけ机にちゃんと噛まないんです・・・

で、外してみたら


ポロって


え?





・・・(゚д゚

その直後俺は「どうしてこんなに力のかかる部品がプラスチックなんだよ・・・」とか思ったんですが


なんか叩くとカンカン鳴る・・・ あれ・・・プラじゃないのこれ・・・ 断面キラキラしてるし・・・鉄・・・?

なんで折れた


というかむしろどうしようこれ
年末年始のTDUツーリングがもれなく開催できない



連続してこんな事故って・・・・ 神は俺からG25もといレースゲーを奪いたいのか・・・orz


GYAAAAAAA

シフトユニットがバカになってたりしてすでにボロボロだった自分のG25ですが
また一段とひどく・・・ というか壊しました



なんかもげてるよアッー!

土曜日の夜に工場へ持ち寄った際に地面に落下させ、ポックr・・・ポッキリ逝ってしまいましたorz
本革ががが(´;ω;`

ということでモモステが運よく俺の部屋に転がってたのでそれに交換することに。
ですがG25の取り付けボルトの位置が一回り小さいので、どうにかしないといけないわけで。

ヤフオクで変換アダプタが売ってたけど値段たけぇ・・・

G25購入当初に実車用ステアつけたいなーと思ってどこぞの海外サイトから拾ってきた変換アダプタの図面がなんと珍しいことに未だにHDDに保存されてたので、それをアルミで制作することにしました。
旋盤があるって素敵



図面通り・・・ 流石職人 親父thx!!!





ピッタリ合いました もうなんというか感謝感激です

しかしこのモモステ、G25標準に比べて直径が大きいため、FFBが弱く感じる・・・
そして致命的欠陥・・・パドルが遠い
自分は指長いんで一応届きましたが



比較

金が貯まったら小さいステアリング買うとします
とりあえず交換が楽になったのと改造の幅が広がったので結構うれしい事故(?)でした



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